最後のエンドレスが完成。リバースへもこれでいける。
K-gleisのフレキシブルレールも慣れてきて接続部分がほとんど違和感なく
処理できるようになった。
![161026A_0000.jpg](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoIeVGKeJ75KBjrcz3BQ58kZ41EZxEJp4WbeHVCiW76nVD03nwUxN1dSp5K9SN4pspbJDnMU4fCMy9khaIsWSv-M9-IB0apYwv4_WFwnMyeLbmYZA-OquPAo3-awDTbL4kXM9WQM4U4Xo/s640/161026A_0000.jpg)
もう1ヵ所も途中で切ったとは思えない仕上がりに出来た。違和感がない。
![161026A_0001.jpg](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhKDaSt4dymCoeGMP9eayK2zW9j7lf9OZvpA0csCYOlg7sIaBWFyus9wlNt2EJXga9r7FtZ9SL9Euwq08qcwBy-zQPglGOEE0ytPuu2p23JHZbwcFTx9QvYo7oXx1Id08gu9GGe0TeYJQ/s640/161026A_0001.jpg)
本当はレール同士ぴったりさせたいけど今後の課題に。
リバースの橋も簡易的にこれから作るけど、とりあえず仮設置。
![161026A_0002.jpg](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKhSt_uAPnToEjh33nDzRTQJqCJX65wZJ1fk1XO-vpT281q-Y2qJVXN3mFedmruCYaZXg2FatK4_gqud0sM51wXXew8SrYbz23Wsp4UGkf77U7HVO8pSXz-NAiSiqxawo65gywMC9hQhc/s640/161026A_0002.jpg)
リバースへの入り口付近。
三線式はフログの極性を気にしなくていいから配線が楽。
![161026A_0003.jpg](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDBQQVK0xzUvu2NjWJm6tVAvuxEV6Z-DSuGGZzBG4EuEZQiDuQwmbVPGwVpOqPV3BpkzG8nt4TUCJycsNYyGiwCnzof1EgcARyF88LAdFQMONhBUG6ZKjPAALC125iXAuE8T7FSgLYYxs/s640/161026A_0003.jpg)
リバース反対側から、結構複雑に入り組んでいて楽しい。
![161026A_0004.jpg](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2oF6TboK0nWFsgYllu4TB1vzBOCWn99BIyH4cPRldx_4c2iiftfo8BzU-25OQt_R_YRxZ1Guyvk1hPsSP5vjYTioLPgo1jGykmp9tWjvsYkiBHPUu6i7oY6hSwAssBDKs1kpVtzLq_lk/s640/161026A_0004.jpg)
リバースへは最初ただの留置線にする予定だったけど結局エンドレスに
さらに内側へ留置線を今後制作予定。
![161026A_0005.jpg](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjycyOJGIMRjv4T6lDXzbebHbShxSnTt24hgolfAeDiAcfZcCRoZKX-9peOslndkmkfaOXgnv6SnRWhaWykYjdvZXf9-ZVIkSPgdZR-Vi_a1hh0ifslDNo07fehaHugOgiNY-xsfJf0bg4/s640/161026A_0005.jpg)
結局ごちゃごちゃなモジュールレイアウトになってしまったけど色々楽しめそう。
モジュール間を絶縁して自動運転も今後できるようにしたい。