ロクハン Zゲージ キハ52形 DCC化

本日届いたロクハン A059 DCCデコーダー室内灯型マルチタイプを使って同じくロクハンの

キハ52形をDCC化してみたのでメモ。

マニュアルが大きく、そして詳細で素晴らしい。
DCCデコーダを大手メーカーがここまで詳細に日本語で解説しているのを見た事ない。

サイズの比較、奥から16番/HOゲージ、Nゲージ、Zゲージ。

サイズ的にNゲージもターゲットにしてる事がわかる。

マニュアルの加工例がこのキハ52だったのでとても分かりやすかった。
まずはボディを外してライト基板を外す。ライト基板への給電の仕方も良く出来ていた。

続いてシート部と呼ばれる床を外す。すべて同じ精密ドライバーでばらせる。

シート部はあとでデコーダからモーターへ接続するための穴を開けるように指示があった。

モーターから出ているラグ版をはんだごてで外す。

モーターからのリード線は短い、写真じゃ分かり難いけどZゲージなのでこれで1㎝くらい。

集電版のライト基板へ給電するためのツメを切るように指示がある。
これは後でデコーダでライト基板を制御するため。

集電版を戻す。

続いてシート部を戻すけどモーターからのリード線を先ほど開けた穴から出しておく。

寝不足で目が疲れている状態でやるものじゃなかった。

デコーダをキハ52サイズに指定の場所で切断。
写真ではLED4つになっているけど、後で気付くけどキハ52には3つしか入らない。

リード線もマニュアルに指定の長さで切るように書いてあるので、指定+5mm残して切断。

ライト基板へのはんだ付け、予備ハンダしてリード線も曲げておくと簡単。

モーターとも接続。

接続部分はしっかり絶縁しておく。

仮で置いたところ、最初LED4つ分で切断したので右のLEDが干渉してしまった。
このキハ52はぎりぎり4つ目が入らない、3つが正解。

アクロバティックな給電方法、なんと室内灯付きデコーダへはスプリングで給電。

ライト基板へのリード線の黄色が若干太いのでうまく上から回り込ませる。

z21でテスト、特に問題なく制御できた。室内灯もオンオフできる。

しかしZゲージなので仕方がないかもしれないけどLEDが明るすぎる。プラが透けて見える。

今までで一番細かい作業だったけど、マニュアルが分かりやすいおかげで事故がなかった。
そしてデコーダだけでなく車両側もメンテナンスしやすく作られている事がわかった。

時間が出来たら他のコマンドステーションやCV値変更を試す予定。